Los 4x4..

Monto el baúl en mi auto..miro al horizonte y pienso en lo feliz que soy en él.
Siempre me han gustado. Esos todoterrenos que puedes meterte por caminos, senderos peligrosos y lugares por donde no te atreverias con un coche normal.
Pero el mundo de los 4x4 ha cambiado mucho.. Tenemos los todoterrenos con reductora...y aquellos que ya usan sistemas electronicos que controlan la traccion de las ruedas.
La caja reductora o caja auxiliar es la que tienen los vehículos 4×4 para obtener mayor potencia. Ésta funciona generalmente a continuación de la caja normal (ya sea manual o automática) del auto.

Su función es proporcionar una demultiplicación auxiliar entre la caja y el diferencial..como el Jeep Wrangler.
Luego estan los sistemas que actualmente vemos en vehículos todocamino, como Jeep Patriot, estos emplean un sistema diferente.
Este es un sistema de tracción total conectable automáticamente, sin reductora y con un mando para variar la respuesta del sistema de transmisión hasta 50 km/h; este mando se debe utilizar cuando el terreno está muy suelto o la adherencia es muy baja, como sobre nieve o barro.
El sistema de tracción activa a las cuatro ruedas (4WD) Freedom-Drive I ,( hay otros sistemas de diferentes nombres parecidos ) dispone del sistema Acoplamiento Central Electromagnético (ECC) que supervisa continuamente el nivel de adherencia de las ruedas para enviar el par al eje con mayor capacidad de tracción.

Durante la conducción en condiciones de alta tracción, como es el caso de las autovías, el sistema envía un par motor prácticamente nulo al eje trasero con el objeto de mejorar el consumo de combustible, pero envía instantáneamente par motor a las ruedas traseras cuando las condiciones lo requieren.
Hoy por hoy casi nadie utiliza un todoterreno al 100% por el campo. Se usan en un gran porcentaje por carreteras .
Es por eso por lo que estos vehículos todocaminos han ganado mucho terreno..aunque no puedan medirse cara a cara con auntenticos 4x4 como Land Rover Defender, Jeep Wrangler..etc.
Eso si..tener un pequeño 4x4 lihgt te ayudara a tener diversión garantizada..y seguridad.

Foto el baúl.

Historia de Jeep..

Hoy voy a buscar en el baul una historia que tambien es de leyenda..Jeep. Este es un pequeño trocito de su historia, espero que os guste !

Tras el estallido de la II Guerra Mundial en julio de 1940, el Estado Mayor del Ejército de EE.UU. convoca un concurso para el diseño y construcción de un vehículo de combate. La oferta fue enviada a 135 fabricantes, pero fue desestimada por muchos debido a que el plazo era de tan sólo ¡49 días!

Se aceptó a estudio el Quad de Willys-Overland. Después de diversas modificaciones el Quad dejó pasó al MA de 1940 y éste evolucionó al definitivo MB de 1941.
La pregunta es obvia..hummm, y el nombre..de donde viene? La leyenda dice que es resultado de la pronunciación en inglés de las iniciales "GP", la G de General y P de Propósito, aunque hay quien opina que estas iniciales proceden de "Gubernamental Project". Otra teoría dice que el nombre procede de un audaz personaje de la serie Popeye: "Eugene the Jeep". ( Que cosas..!! )
Concluida la II Guerra Mundial, Willys-Overland inició una evolución del Jeep para adaptarlo a la vida civil. Este desarrollo fue el origen del impacto que tendría el 4x4, primero en la industria y el campo, y posteriormente en la vida familiar y el ocio.

A inicios de 1946 se presentó el primer Jeep destinado al mercado; el CJ-2A (Civil Jeep 2A), que salvo ciertos detalles de confort, esencialmente era un MB. Poco después aparece el Station Wagon AS. Su carrocería cerrada y totalmente de acero aumentaba radicalmente las posibilidades de utilización. Pronto impuso su utilidad en numerosos sectores comerciales.
Una vez cubierto este importante mercado profesional, Willys dio otra vuelta de tuerca y presentó un modelo orientado al uso lúdico: el refinado Jeepster de 1948.
Como veis..esta historia continuó hasta nuestros dias, con diferentes modelos que se fueron adaptando a las necesidades y paises donde eran propuestos.
Hoy en dia cuando vemos esas siglas aun nos acordamos de aquellos aguerridos jeep que combatian en la segunda guerra mundial.
A que esperas..te apuntas a una ruta por carreteras y caminos ?